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서울시가 서울 여의도에서 서울대로 이어지는 신림선 경전철 10개역 위치를 최종 결정했다. 이번 신림선 경전철은 민간투자사업으로 사업은 여의도에서 서울대까지 총 연장 7.8km로 정거장 10개소, 차량기지 1개소, 종합 관리동 1개소 건설이 주 내용이다. 서울시는 지난 7일 주민공청회를 열고 사업계획 설명과 함께 주민 의견 청취를 했다. 이번 신림 경전철은 2000년 ‘서울시 교통정비중기계획’에 따른 도시철도 기본계획(안)이다. 당초 경전철은 지상 운행이 검토됐지만 신림지역의 교통 체증 등이 거론되면서 지하 경전철로 변경됐다. 사업구간도 당초 신림-서울대-서울대입구까지 5km로 계획됐지만 2001년 건설교통부 수도권광역교통망 계획에 포함되면서 신림난곡선(여의도-서울대)으로 15km로 늘어났다. 이번 신림 ..

지하철 9호선 노선 종점 보훈병원까지 연장 추진 지하철 9호선 노선의 종점을 송파구 오륜동에서 강동구 둔촌동 서울 보훈병원까지 1.5킬로미터 연장하는 방안이 추진된다. 서울시는 지하철 이용객들의 편의를 높이기 위해 오는 2015년 완공되는 지하철 9호선의 3단계 구간인 종합운동장에서 오륜동 구간을 서울 보훈병원까지 늘리는 방안을 추진하기로 했다. 이번 구간 연장으로 둔촌동 일대 주민들과 서울 보훈병원 이용객 등 2만여 명이 혜택을 볼 것으로 예상. 지하철 9호선은 길이가 모두 38킬로미터로, 1단계인 김포공항에서 논현동까지 구간은 지난 7월에 개통했고, 2단계 논현동에서 종합운동장 구간은 지난해 6월 착공돼 오는 2013년 완공 목표로 공사가 진행되고 있다. (문화복지신문) 기사 출처 : [제클뉴스] h..

서울지하철 9호선 “출퇴근 시간 단축”… “환승역 혼잡” ㆍ강남 ~ 김포공항 서울지하철 9호선 개통 강남에서 김포공항까지 30분 만에 주파할 수 있는 서울지하철 9호선이 24일 오전 7시 개통됐다. 지하철 9호선은 민간자본이 투입돼 개통하는 첫 지하철로 완·급행 동시 운행 시스템과 운임징수시스템(AFC) 등에 문제가 발생해 그동안 두 차례나 개통이 지연됐으나 이날 순조롭게 운행을 시작했다. 김포공항과 신논현역 구간을 운행하는 서울지하철9호선 개통식이 열린 24일 개화역에서 개통식 참석자들이 전동차에 탑승하고 있다. 김문석기자 9호선을 이용한 직장인들은 출퇴근 시간이 크게 줄어들면서 대부분 만족감을 표시했다. 강남의 직장에 다니는 박충남씨(36)는 “집이 강서구 쪽이라 출퇴근 시간마다 버스와 지하철을 갈아..